Net voor de inval van de Duitsers maakten veel schepen in de Nederlandse havens zich nog snel uit de voeten. Bemanningsleden die op verlof waren werd opgeroepen om uit te varen voordat de bezetter zou arriveren. Voor de bemanning van Nederlandse koopvaardij- en Marine-schepen werd vijf jaar lang abrupt het contact met thuis verbroken. Nederlandse …
Het eerste signaal
Wij zwierven door de duisternisop somber zwarte schepen,waar wij, in diepste kommernis,ons werk zo goed begrepen.Wij waakten door een rauwe hel,waar schimmen rond ons vlogen;de haat weerspiegelde zich felin bloeddoorlopen ogen.Wij vochten tegen ’t monsterdom,in grenzeloos verbazen,dat ’n wereld zo verworden kontot wezenloze dwazen.Wij zagen bloed in elk gebaar,het stroomde langs de straten,en stonden aan …
Het modernste kuststation ter wereld (1971-1998)
In de jaren ’60 wilde Rijkswaterstaat het sluiseiland weer leeg hebben in verband met plannen voor uitbreiding van het sluizencomplex. Hoewel dit uiteindelijk niet doorging, was de directie wel blij met deze noodzakelijke verhuizing. Wie een bezoek had gebracht aan het gebouw begreep dat wel. Het kuststation barstte uit zijn jasje. Door de toename van …
Van Geel als basis
Zijn onstuimige activiteit Het mogelijke logo van Scheveningen Radio had gerust de kleur geel kunnen hebben als eerbetoon aan de eigenzinnige directeur C. van Geel. Deze man legde de naoorlogse basis voor het kuststation, bewaakte de kwaliteit van de dienstverlening, voerde op zijn eigen wijze het personeelsbeleid en bepaalde de huisvesting van het kuststation. In …
Baken bij rampen
Een heksenketel “Je kunt geen pasklaar recept maken voor noodgevallen.” Deze eenvoudige wijsheid komt van ‘voordeurjongen’ Willem Meijer, die net als zijn tijdgenoten bij Scheveningen Radio weet dat bij noodsituaties improviseren en vertrouwen op je collega’s het parool is. Ze deden die ervaring niet alleen op bij bekende calamiteiten als de stormramp op 1 februari …
De verschillende diensten binnen PCH
Scheveningen Radio is altijd een relatief kleine dienst gebleven, die zich mocht verheugen in een wisselende belangstelling van ‘moeder PTT’, het latere KPN. Die zag het kuststation als een vreemde – en dure – eend in de bijt. De Operationele Dienst, de kerntaak en haar charmes Wie aan PCH denkt, zal allereerst denken aan de …
Bedrijfsvoering
Het beste kuststation ter wereld Na de Tweede Wereldoorlog genoot Scheveningen Radio weinig bekendheid in het land. Vooral in de provincie en in de kleinere plaatsen die niets met scheepvaart te doen hadden, waren de letters PCH nietszeggend. De toenmalige directeur Van Geel zag het als een van zijn belangrijkste taken om dat te verbeteren. …
Werken bij Scheveningen Radio: een manier van leven
Voor- en achterdeurjongens Vraag aan medewerkers van Scheveningen Radio van net na de Tweede Wereldoorlog naar het begin van hun carrière en je krijgt heel vaak het standaardantwoord: “Ik voer bij Radio Holland als radiotelegrafist op schepen van rederijen als de Holland Amerika Lijn en Shell. Maar toen er een vrouw in het spel kwam, …
Het kuststation: één grote familie
Eén blik was voldoende In nood leer je je vrienden kennen, luidt het spreekwoord. Dat slaat zeker op de medewerkers van Scheveningen Radio die soms onder de meest extreme omstandigheden hun werk hebben moeten doen; zeker in noodsituaties als de stormramp in 1953 en die in 1983, toen door plotseling opkomend noodweer “alles plat lag …
Van PCH naar Station 12
De bakermat van Station 12 In Den Haag wordt nog wel eens met verbazing gekeken naar en gepraat over het PCH-clubje in IJmuiden. Station 12 is heel anders dan het oude kuststation. Satellietcommunicatie is nu eenmaal een ander verhaal dan het seinen met morse of het handmatig doorverbinden van gesprekken. De romantiek is er af. …